You may have experienced this, using tyres that turned out to be very worn out, until you can see the cord or wire that is made out of metal from the tyre poking out.

This is the main sign that the tyre must be replaced. The cords should not be visible and remain inside the tyre. However, aren't tyres made of rubber? It's not 100% rubber. Because, there are several components that make up the tyre so that it can be a quality Forceum tyre.

One such component is a bunch of cords that is usually made of steel. Its position is embedded inside the tyre to give extra strength to the tyre.

Primarily, this is for tyre rigidity and tyre stability when turning. High strength is required when cornering because the tyre is under a very high pressure.

Then, these cords also aim to maintain the shape of the tyre. Especially when loaded or hitting a pothole. If there are no cords, then the tyre may deform just because of a little load.

Lastly, which may not be widely known, the wire on the tyre aims to reduce rolling resistance. As the tyres become harder, the rolling resistance is reduced and excessive friction is reduced. As a result, tyres become like Forceum tyres can be more durable and can be used to accompany your trip.

Indonesia 

Kamu mungkin pernah mengalami hal ini, menggunakan ban yang ternyata sudah aus, sampai bisa melihat kawat atau benang yang terbuat dari logam dari ban keluar.

Ini adalah pertanda utama ban harus diganti. Kawat tersebut tidak seharusnya terlihat dan tetap berada di dalam ban. Namun, bukannya ban terbuat dari karet? Ternyata tidak 100% karet. Karena, ada beberapa komponen yang membentuk ban sehingga bisa jadi ban Forceum yang berkualitas.

Salah satu komponen tersebut adalah kawat yang biasanya terbuat dari logam. Posisinya tertanam di dalam ban untuk memberikan kekuatan ekstra pada ban.

Utamanya, ini untuk rigiditas ban dan kestabilan ban ketika berbelok. Diperlukan kekuatan tinggi ketika menikung karena ban mengalami tekanan yang sangat tinggi.

Kemudian, kawat ini juga bertujuan untuk menjaga bentuk dari ban. MIsalnya saat diberikan beban atau saat mengenai lubang. Bila tidak ada kawat-kawat ini, maka bisa saja ban mengalami deformasi hanya karena sedikit beban.

Terakhir yang mungkin tidak banyak diketahui, kawat pada ban bertujuan untuk mengurangi resistensi gelinding. Karena ban menjadi lebih keras, resistensi gelinding pun berkurang dan friksi berlebihan pun berkurang. Alhasil, ban menjadi seperti ban Forceum bisa jadi lebih awet lagi dan bisa digunakan untuk menemani perjalananmu.