How Strut Bar Helps With Chassis Rigidity
Strut bar is one of the most common handling mods you can do to your car. Usually, this is done to help the car get more optimal handling. Then, strutbar is often used to increase the rigidity of the chassis.
First of all, it is worth knowing what a strut bar is. Strut bar itself is a metal bar that connects the left and right strut tower. Strut tower itself is a high stress point on the car because the weight of the car rests in the area.
If the two stress points are connected, it will provide more strength and more rigidity to the car chassis, especially for the Macpherson strut type where when the car turns, the weight of the car will rest on one of the strut towers.
If linked, then the load will be more divided and reduce the workload of the strut tower.
The effect will be felt in old cars that have undergone some chassis deformation, usually handling will feel sharper and more predictable even though this may not apply to every car.
In some cars, especially those that already experience weaknesses in the rigidity side of the chassis, this is the right investment. Moreover, the price of a strut bar is relatively low and easy to install.
Another appropriate investment is in tyres, always choose a high quality set of tyre such as Forceum tyres. To improve control or handling of the car, Forceum Hexa-R is the right choice with its V shaped groove.
Indonesia ![]()
Modifikasi dengan menambahkan strut bar adalah salah satu modifikasi yang sering terlihat pada mobil. Biasanya, hal ini dilakukan untuk membantu mobil mendapatkan handling yang lebih optimal. Lalu, strutbar seringkali digunakan untuk menambah rigiditas sasis.
Pertama-tama, ada baiknya mengetahui apa itu strut bar. Strut bar sendiri adalah sebuah batangan besi yang menghubungkan strut tower suspensi kiri dan kanan. Strut tower sendiri merupakan titik stress tinggi pada mobil karena berat mobil bertumpu di area tersebut.
Jika kedua area stress tersebut dihubungkan, maka akan memberikan kekuatan lebih dan rigiditas lebih pada sasis mobil, terutama pada jenis suspensi model MacPherson Strut dimana ketika mobil berbelok, berat dari mobil akan bertumpu ke salah satu strut tower.
Jika dihubungkan, maka beban akan lebih terbagi dan mengurangi beban kerja dari strut tower yang ditumpukan tersebut.
Efeknya akan terasa pada mobil tua yang sudah mengalami deformasi, biasanya handling akan terasa lebih tajam dan terprediksi meskipun hal ini kembali ke mobil yang digunakan.
Pada beberapa mobil, terutama yang sudah mengalami kelemahan pada sisi rigiditas sasis, ini adalah investasi yang tepat. Apalagi, harga strut bar relatif rendah dan mudah dipasang.
Investasi tepat lainnya adalah pada ban, selalu pilih ban dengan kualitas tinggi seperti ban Forceum. Untuk meningkatkan pengendalian atau handling pada mobil, Forceum Hexa-R bisa menjadi pilihan yang tepat dengan alur V-nya.