Patching the tyre, sometimes this can be annoying because it means the car has a tyre leak. tyres that leak slowly will immobilize the car, unless you really want to force driving it, totally possible but dangerous.

Patching tyres are also the most affordable option. Moreover, spare tyres are now mostly in the form of space savers that can only be used up to a certain speed and distance. Patching tyres is certainly a good choice.

The question is, how safe is a tyre patch? Is it possible that the patch can come off and the tyre leaks again?

First of all, tyre patch is very safe. Patching tyres not only use plaster, but vulcanized plaster affixed to the area or in the leak. This leaky area itself is cleaned first so that the plaster can stick perfectly. So, the tyre surface remains flat, leaks patched, and durable.

Then, the patchwork of tyres can be a permanent repair. This volcanic plaster technology is able to last until the tyre runs out, even when the tyre has more than one leaking point.

Then about the plaster detached, just calm down, a correct application will guarantee the durability.

However, tyre patch has its limits. First of all, large or torn holes cannot be patched, the ability to patch large holes is different from small holes.

Then, a leak on the sidewall usually means fatal, the strength of the sidewall in becoming a tyre structure has been compromised.

In both cases, changing tyres is an option. If the tyre is already worn out and leaking, then replace it with Forceum tyres. Forceum tyres are available in various types and sizes for your needs. 

Starting from The Forceum Heptagon for modern SUV needs, Forceum M/T-08 for off-road needs, to Forceum Hena for sporty driving.

Indonesia 

Menambal ban, kadang ini bisa jadi menyebalkan karena artinya mobil mengalami kebocoran ban. Ban yang bocor perlahan akan membuat mobil lumpuh dan tidak bisa berjalan, kecuali kamu memang ingin memaksa menggunakan ban tanpa angin untuk berjalan, sah-sah saja tetapi berbahaya.

Tambal ban pun adalah pilihan yang paling terjangkau. Apalagi ban cadangan kini kebanyakan berbentuk space saver yang hanya bisa dipakai hingga kecepatan dan jarak tertentu. Tambal ban adalah pilihan yang tepat.

Yang seringkali jadi pertanyaan adalah, bagaimana keamanan dari tambal ban? Apakah mungkin tambalan bisa terlepas dan ban kembali bocor?

Pertama-tama, tambal ban sangatlah aman. Tambal ban tidak sekedar menggunakan plester, melainkan plester vulkanisir yang ditempelkan di area atau di dalam lubang kebocoran. Area bocor ini sendiri dibersihkan terlebih dahulu agar plester bisa menempel dengan sempurna. Sehingga, permukaan ban tetap rata, bocor tertambal, serta tahan lama.

Ya benar, tambal ban bisa jadi perbaikan permanen. Teknologi plester vulkanisir ini mampu bertahan hingga ban habis dan harus diganti, bahkan ketika ban memiliki lebih dari satu titik bocor.

Lalu tentang plester terlepas, tenang saja, penempelan yang benar akan menjamin plester ini tahan lama.

Namun, tambal ban ada batasnya. Pertama-tama, lubang besar atau sobek tidak bisa ditambal, kemampuan tambal lubang besar berbeda dengan lubang kecil.

Lalu, kebocoran pada sidewall biasanya berarti fatal, kekuatan sidewall dalam menjadi struktur ban sudah terkompromi.

Dalam kedua kasus tersebut, ganti ban adalah pilihan. Jika ban memang sudah habis dan bocor, maka gantilah dengan ban Forceum. Ban Forceum tersedia dalam berbagai tipe dan ukuran untuk kebutuhan. 

Mulai dari Forceum Heptagon untuk kebutuhan SUV modern, Forceum M/T-08 untuk kebutuhan off-road, hingga Forceum Hena untuk pengemudian yang sporti.